草刈り機、とくに2サイクルエンジン式の刈払機を使うときに、最初に迷いやすいのが「混合燃料の作り方」です。
多くの人は、4サイクルと2サイクルの2種類のエンジンが草刈り機にあることも知らなかったと思いますし、2サイクルエンジンは混合燃料を入れる必要があるので、自分で作るか市販品を買うかの判断も求められます。
おまけに、2サイクルエンジンの燃料は25:1・50:1というガソリンと2サイクルオイルの混合比率も2種類あるので、面倒に感じると思います。
混合比を間違えたり、古い燃料を使ったりすると、エンジンがかかりにくくなったり、調子が悪くなるので確実に比率を合わせる必要があります。
そこで今回は、草刈り機に使う混合燃料の作り方を、25:1・50:1を初心者でも確実に作れるアイテムを使い、実際に私が作った様子を紹介しながら解説します。
必要な道具や保管時の注意点、古い混合燃料を使うリスクについても紹介しておきますので、ぜひ目を通しておいてください。
草刈り機の混合燃料は、2サイクルエンジン用にレギュラーガソリンと2サイクルオイルを混ぜて作ります。
25:1ならガソリン1Lに対してオイル40ml、50:1ならガソリン1Lに対してオイル20mlが目安です。
ただし、必ず草刈り機本体や説明書で指定された混合比を確認してから作ってください。
草刈り機で使う混合燃料とは？何を混合している？
混合燃料とは、レギュラーガソリンと2サイクルエンジンオイルを混ぜた燃料のことです。
主に、2サイクルエンジン式の草刈り機や刈払機で使われます。
2サイクルエンジンは、燃料と一緒にオイルを取り込むことでエンジン内部を潤滑しています。
そのため、ガソリンだけを入れてしまうと、エンジン内部の潤滑が足りなくなり、故障や焼き付きの原因になることがあります。
草刈り機には、2サイクルエンジン式と4サイクルエンジン式があります。エンジン式の刈払機では、現在でも2サイクル式が多く使われています。
2サイクル式は混合燃料を使い、4サイクル式は基本的にレギュラーガソリンを使います。
一見すると、4サイクルの方がオイルを混ぜなくてもいいので便利に感じますが、エンジンオイルを燃料とは別のところに入れる必要があるのと、4サイクルはエンジンが重いというデメリットもあります。
現在でも、家庭用や農作業用のエンジン式草刈り機では2サイクルエンジン式が多く使われています。
まずは自分の草刈り機が、2サイクルなのか4サイクルなのかを確認しておきましょう。
草刈り機の混合燃料を作る前に確認すること
混合燃料を作る前に、必ず確認しておきたいのが「混合比」です。
草刈り機によって、25:1、50:1など、指定されている混合比が違うことがあります。
この比率は本体を見ても書かれていないことが多いので、説明書で確認するか、型番を検索してメーカーの公式サイトで確認する必要があります。
- 25:1とは、ガソリン25に対してオイル1の割合で混ぜるという意味です。
- 50:1とは、ガソリン50に対してオイル1の割合で混ぜるという意味です。
仮に、2.5Lの燃料を作るとしたら、25:1ではガソリン2500ccに対してオイル100ccを混ぜることになります。
古い草刈り機では25:1指定のものもありますし、最近の草刈り機や高性能な2サイクルオイルでは50:1指定のものもあります。
ここを自己判断で変えてしまうと、白煙が増えたりエンジンの不調や、最悪の場合はエンジンが焼き付いて買い替えになることもあるので、必ず確認が必要です。
混合燃料を作る前には、次の場所を確認してください。
- 草刈り機の取扱説明書
- 燃料タンク付近の表示
- 燃料キャップ周辺のラベル
- メーカー公式サイトの仕様
もしも10年以上前に販売終了している古い草刈り機だったら、ネット検索などで調べることができないこともあります。
そんな時は、メーカーにメールで型番を伝えて教えてもらうのが最終手段となります。
草刈り機の混合燃料作りに必要なもの
草刈り機の混合燃料を作るときに必要なものは、主に以下の通りです。
- レギュラーガソリン
- 2サイクルエンジンオイル
- ガソリン携行缶
あると便利なのが、以下の道具です。
- 混合容器
- 手袋
- ウエスやペーパータオル
初心者の方に特におすすめなのが、5Lサイズの混合容器です。
混合容器は25:1と50:1のどちらを作る場合でもカンタンに計れるように容器に目盛りが付いており、1つの容器ですがガソリンとオイルの部屋が別々に分かれて入れるような作りになっています。
なので、自分が入れたガソリンとオイルの量をそれぞれ確認してから混ぜることができるわけです。
慣れてくると、ガソリン携行缶に計量カップで測ったオイルを入れて作るスピーディーな作り方もありますが、初心者の場合はうっかり計量間違いをしないためにも混合容器を使うことを強くオススメします。
ちなみに、混合容器で保管はできないので、混ぜたら携行缶に移すのが基本です。
ペットボトルや飲料用の容器に入れると、日差しが当たったときに容器が膨張する可能性があるので危険です。
それに、燃料用ではない容器はガソリンで変形・劣化する可能性があり、異物混入や燃料漏れの原因にもなります。結果的に、エンジン不調や事故につながるおそれがあります。
初心者でも失敗しにくい草刈り機の混合燃料の作り方
混合燃料作りで失敗しやすいのは、ガソリンとオイルの量を間違えることです。
特に初心者の方は、「1Lに対してオイルは何ml入れるのか」がわかりにくいと思います。
私の場合、携行缶にガソリン5Lを購入してきて、その携行缶にオイルを直接入れて作ることもありますが、途中で電話がかかってきたり、ラインの通知に気を取られて、オイルを何杯入れたか分からなくなった経験があります。
オイルを大きな容器で測れば1杯入れれば済む話ですが、手持ちの20mlの小型容器で数杯を入れるような作り方をしていたので、こういうミスの原因となっていました。
そこで便利なのが、混合容器です。
混合容器には、ガソリンの量とオイルの量が分かる目盛りがそれぞれ別室に付いているため、オイルが目的のラインまで入っているかどうかだけ判断すればいいので間違えにくくなります。
例えば、25:1で1Lを作りたい場合は、私が持っている混合容器だとガソリンもオイルもそれぞれ1の目盛りで作ればいいようになっているのでカンタンなんです。
今が何mlか、何mlあれば作れるかなんて知らなくても作れるくらいなんです。
混合容器を使うメリットをまとめると、以下の通りです。
- 混合比を間違えにくい
- 計量がラクになる
- 初心者でも作業しやすい
- 毎回同じ比率で作りやすい
- 草刈り前の準備が早くなる
年に数回しか草刈りをしない方でも、混合容器があると安心で確実な作業ができます。
ラクしようとしてガソリン入りの携行缶にオイルを入れる作り方をしていると、いつかミスをする可能性があります。
そのため、初心者の方は混合容器で作り、混ぜ終わったら携行缶に移す丁寧な作業をしてください。
草刈り機用の25:1の混合燃料の作り方
25:1の混合燃料は、ガソリン25に対して2サイクルオイル1の割合で作ります。
つまり、「作りたいリットル数×オイル40ml」で計算すると分かりやすくなります。
25:1で作る場合の目安は、以下の通りです。
| ガソリンの量 | 2サイクルオイルの量 |
|---|---|
| 1L | 40ml |
| 2L | 80ml |
| 5L | 200ml |
※これが混合容器を使えば、40mlや80mlなど細かいことを気にせずに、25:1用の目盛りで容器に書かれた説明通りに目盛りの1や2のところまで入れればOKです。
なお、この混合容器の表には以下のような一覧表のラベルが貼られているので、それを参考にもできます。
なお、この容器では25:1を3L作る場合はガソリンが目盛り3、オイルが目盛り3とあるので、1Lならガソリンもオイルも目盛り1と分かります。
作り方は、次の流れです。
- 火気のない屋外で作業する
- 混合容器のガソリン室にガソリンを入れる
- 混合容器のオイル室にある25:1の目盛りを見てオイルを入れる
- 容器のフタをしっかり閉める
- 容器をよく振って混ぜる
- 燃料の色が均一になっているか確認する
- 草刈り機の燃料タンクに入れる
2サイクルオイルを入れたあとは、必ずしっかり混ぜてください。
混ざり方が不十分だと、オイルが均一に行き渡らず、エンジンに負担がかかる可能性があります。
ちなみに、混合容器の中はガソリンとオイルがつながっているのは、ほんの小さな穴1つだったりします。
事前に穴を見ておくことで、効率良く混ぜることができますよ。
草刈り機用の50:1の混合燃料の作り方
50:1の混合燃料は、ガソリン50に対して2サイクルオイル1の割合で作ります。
50:1を5Lの燃料で作るとして考えると、ガソリン5Lとオイル100mlとなります。
さらに少量で考えて1Lの燃料を作るとしたら、ガソリン1Lとオイル20mlとなります。
つまり、「作りたいリットル数×20ml」で計算すると分かりやすくなります。
参考に以下に3パターンをまとめておきました。
| ガソリンの量 | 2サイクルオイルの量 |
|---|---|
| 1L | 20ml |
| 2L | 40ml |
| 5L | 100ml |
50:1は25:1よりもオイルの量が半分になります。
そのため、白煙やベタつきが少なく感じることもあります。
とくに排ガスの匂いが薄くなるので、好まれる人も多いかもしれません。
ただし、25:1指定の草刈り機に、勝手に50:1の燃料を入れるのはおすすめできません。
必ず草刈り機本体の指定比率を優先してください。
50:1で作る場合は、50:1対応の2サイクルエンジンオイルを選ぶと安心です。
ポチップ
草刈り機の混合燃料は何リットル作ればいい？
初心者の方は、最初から5L作るよりも、1L〜2Lくらいの少量から作るのがおすすめです。
混合燃料は長期保管に向いていないため、使い切れない量を作ると古くなってしまう可能性があります。
家庭の庭まわりや短時間の草刈りなら、まずは1L〜2Lを作り、足りなければ追加で作る方が失敗しにくいです。
反対に、広い空き地や畑まわりをまとめて刈る場合は、作業量に合わせて多めに作ることもあります。とはいえ、余った燃料を長期間保管するとエンジン不調の原因になることがあるので、基本は使い切れる量を作ることを意識してください。
混合燃料を作るときの注意点
混合燃料を作るときは、作り方だけでなく安全面にも注意が必要です。
特にガソリンを扱うため、油断せずに作業しましょう。
注意点は、以下の通りです。
- 火気の近くで作業しない
- 換気の悪い場所で作らない
- ペットボトルや飲料容器に入れない
- 子どもやペットの手が届く場所に置かない
- こぼれた燃料はすぐに拭き取る
- 必要以上に作り置きしない
- 古い混合燃料を無理に使わない
特に注意したいのが、ペットボトルなどの飲料容器に入れることです。
燃料用ではない容器は変形や漏れの原因になることがありますし、誤飲の危険もあります。
ガソリンや混合燃料を扱う場合は、必ず燃料対応の容器を使うようにしてください。
混合燃料の保管はどうする？
混合燃料は基本的にその時、数日間ほどで必要な量だけ作り、長期保管せずにできるだけ早めに使い切るのがおすすめです。（私は携行缶にテープを貼り、作成日を書いています）
長期間保管すると、ガソリン成分が劣化したり、エンジンがかかりにくくなる原因になることがあります。
私の体験上、数ヶ月保管しておいた混合燃料を使った時には、エンジンのかかりが悪くなったり、白煙が多く出てプラグが早く汚れた苦い経験があります。
混合燃料の色が変わっていることで判断することもできますが、ガソリン携行缶などに入れている場合は色の判別が難しいので、作り置きをせずにこまめに作ることがおすすめです。
保管する場合は、以下の点に注意してください。
- 燃料対応の容器に入れる
- 直射日光を避ける
- 高温になる場所に置かない
- 風通しのよい冷暗所で保管する
- 作った日付を書いておく
- 草刈り機の燃料タンクに入れっぱなしにしない
混合燃料を保管する場合は、ガソリン携行缶や燃料対応の容器を使うのが基本です。
私の場合は、ガソリン携行缶に養生テープを貼り付け、その養生テープに作った日付を油性ペンで書くようにしています。
そうすれば、そろそろ使い切った方が良いという判断ができますし、古い燃料を思い切って処分する判断もできるのでおすすめです。
または、スマホで写真撮影をしておけば日付が残るので、それで管理するのも良いかもしれません。
なお、混合燃料の保管方法については、この記事では簡単に触れるだけにしています。
詳しい保管方法や保管期限については、別記事で詳しく解説する予定です。
古い混合燃料は使わない方がいい？
古い混合燃料は、できれば使わない方が安心です。
保管状態にもよりますが、混合燃料はできるだけ短期間で使い切るのが基本です。特に真夏のように気温が高い時期は劣化が早く進みやすいため、作り置きは最小限にした方が安心です。
気温が高い夏場は、ガソリン携行缶が少し直射日光にさらされただけでも、蓋を開けたときにガスが吹き出ることがあります。
そのような状態では、燃料の性能が早く落ちている可能性があります。
私の体験では、数ヶ月置いた混合燃料を使ったときにエンジンのかかりが悪くなり、白煙が増えたことがありました。
特に、いつ作ったかわからない燃料や、去年の草刈りシーズンから残っている燃料は、草刈り機の調子を落として修理の原因になることを考えると、多少もったいなくても、新しい燃料に変えてしまった方が安心です。
なお、古い混合燃料を使った場合のトラブルは主に以下のようなものがあります。
- エンジンがかかりにくくなる
- アイドリングが不安定になる
- エンジンがすぐ止まる
- キャブレターの不調につながる
- 白煙や異臭が出ることがある
草刈り機のエンジンがかからないときは、プラグやチョークだけでなく、燃料が古くなっていないかも確認した方がいいです。
不安な場合は、無理に古い燃料を使わず、新しい混合燃料を作るのがおすすめです。
特にシーズン最初の草刈りでは、新しい燃料に入れ替えるとトラブルを減らしやすくなります。
混合燃料でよくある失敗
混合燃料作りでよくある失敗をまとめます。
初心者の方は、特に以下の点に注意してください。
- ガソリンだけを入れてしまう
- 2サイクルオイルを入れ忘れる
- 4サイクル用オイルを混ぜてしまう
- 25:1と50:1を間違える
- ペットボトルで保管してしまう
- 混合容器で保管してしまう
- 古い混合燃料をそのまま使う
- 大量に作りすぎて余らせる
- 容器をよく振らずに使ってしまう
特に危険なのは、2サイクルエンジンの草刈り機にガソリンだけを入れてしまうことです。
2サイクルエンジンは燃料と一緒にオイルを取り込んで潤滑しているため、オイルなしではエンジンを傷める可能性が非常に大きいです。
また、25:1と50:1の間違いにも注意が必要です。
必ず草刈り機本体の指定比率を確認してから作るようにしましょう。
草刈り機の混合燃料を自分で作るのが不安なら完成品の購入もあり
自分で混合燃料を作るのが不安な方は、市販の混合済み燃料を使う方法もあります。
ホームセンターなどでは、最初から25:1や50:1で混ぜられた燃料が販売されています。
混合済み燃料のメリットは、購入時に25:1か50:1を間違わなければ比率を間違える心配がないことです。
「ガソリンとオイルをどれくらい混ぜればいいかわからない」という方には安心感がありますし、ガソリンスタンドからガソリンを持ち帰る手間もいらないので便利です。
一方で、自分で混合燃料を作るよりもかなり割高になるのがデメリットです。
頻繁に草刈りをする方は、レギュラーガソリンと2サイクルオイルを使って自分で作った方が圧倒的にコストを抑えやすいです。
ただし、1〜2Lしか使わない方や、オイル混合などに不慣れな方は、時間と手間をお金で解決するほうが得策かもしれません。
まとめ｜混合燃料は「比率・容器・保管」を間違えないことが大切
2サイクルエンジンの草刈り機では、レギュラーガソリンと2サイクルエンジンオイルを混ぜた混合燃料を使います。
混合燃料を作るときに、初心者の方が特に注意するべきポイントは次の3つです。
- 自分の草刈り機が2サイクル式か4サイクル式かを確認する
- 指定された混合比が25:1か50:1かを必ず確認する
- 保管はペットボトルなどではなく、ガソリン携行缶などの専用品を使う
2サイクルエンジンの草刈り機にガソリンだけを入れてしまったり、25:1指定の機械に自己判断で50:1を入れたりすると、エンジン不調や焼き付きの原因になることがあります。
私自身も、最初は「オイルを何ml入れればいいのか」「25:1と50:1は何が違うのか」と迷いましたが、混合容器を使うようになってからは、かなり安心して作れるようになりました。
混合容器には25:1・50:1の目盛りが付いているものが多いので、初心者でもガソリンとオイルの量を間違えにくくなります。
年に数回しか草刈りをしない方ほど、こうした道具を使った方が失敗を減らせます。
また、混合燃料は作り置きしすぎないことも大切です。
古くなった燃料を使うと、エンジンがかかりにくくなったり、白煙が増えたり、キャブレター不調につながることがあります。
基本的には、必要な分だけ作って早めに使い切るのが鉄則です。
これが草刈り機のエンジンの寿命を伸ばすことにもつながります。
保管する場合は、ガソリン携行缶などの燃料対応容器に入れて、作った日付を書くか、スマホで撮影して日付を残しておくのがおすすめです。
初心者の方で、自分で混合燃料を作るのが不安な方は、市販の混合済み燃料を使うのもありです。
ただし、頻繁に草刈りをする方は、レギュラーガソリンと2サイクルオイルを使って自分で作った方がコストは抑えやすくなります。
草刈り機は、燃料の扱いを間違えると一気に調子が悪くなることがあります。
まずは説明書やメーカー情報で指定の混合比を確認し、混合容器を使って確実な比率で作るところから始めてみてください。
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